Mga Application:Mga heliport sa antas ng ibabaw
Lokasyon:Brazil
Petsa:2023-8-1
produkto:CM-HT12-P Heliport CHAPI Light
Isang heliport na dinisenyo at nilagyan upang payagan ang pag-landing at pag-take-off ng helicopter na operasyon sa gabi o sa mga kondisyon ng mababang visibility.Ang mga heliport na ito ay may mga partikular na feature at device para matiyak ang kaligtasan at kahusayan ng mga operasyon sa gabi.
Ang mga heliport sa gabi ay nilagyan ng sapat na mga sistema ng pag-iilaw upang bigyang-daan ang mga helicopter na makarating at lumipad nang ligtas.Maaaring kabilang dito ang mga ilaw sa paglapit, mga ilaw sa landing area, mga ilaw ng senyales, at mga ilaw sa oryentasyon.
Upang matiyak ang ligtas na landing, na nagpapahintulot sa piloto na matukoy nang tama ang paparating na direksyon at anggulo ng pagbaba, ang bawat landas ng diskarte sa paglipad ay kinakailangang magkaroon ng CHAPI o HAPI System.
Ang heliport approach path indicator (CHAPI) ay nagbibigay sa piloto ng ligtas at tumpak na glide slope sa huling paglapit sa helipad.Ang isang hilera ng CHAPI light housing assemblies na nakalagay patayo sa approach path ay nakikita ng piloto sa mga kumbinasyon ng pula, berde, at puti upang ipahiwatig ang isang landas na masyadong mataas, masyadong mababa o tama sa slope.
Ang CHAPI system ay may isang filter na ipinasok sa pagitan ng puti at pula na mga filter ng bawat lens upang magbigay ng 2° na lapad na berdeng sektor na, kapag nakikita mula sa parehong mga yunit, ay nagpapahiwatig ng tamang glide slope angle na 6°.Ang mga paglihis ng anggulo na masyadong mataas ay nagpapakita ng isa o dalawang puting ilaw, at ang mga masyadong mababa ay nagpapakita ng isa o dalawang pulang ilaw.
![Heliport sa Brazil1](http://www.cdtaviation.com/uploads/Heliport-in-Brazil1.png)
Power: 6.6A o AC220V/50Hz o Solar Kit
Banayad na pinagmulan: Halogen lamp.
Rated power: 4×50W/per unit/o 4×100W/per unit.
Timbang: 30KG
Malinaw ang paglipat ng kulay ng Red-Green-White.
Binubuo ang bawat unit ng isang de-koryenteng anggulo na aparato upang pasiglahin ang mga anggulo ng elevation.
Katumpakan±0.01, 0.6 minuto ng arko.
Sa kaganapan ng maling pagkakahanay ng mga yunit na lumampas sa threshold system ay awtomatikong magsasara.
3 legs na may flange base adjustable sa taas, madaling pag-install.
Ang mga bombilya at filter ng kulay ay awtomatikong nakaposisyon, hindi na kailangan ng dagdag na posisyon kapag pinapalitan.
Aviation yellow painting UV stabilize, corrosion resistant.
![Heliport sa Brazil2](http://www.cdtaviation.com/uploads/Heliport-in-Brazil2.jpg)
![Heliport sa Brazil3](http://www.cdtaviation.com/uploads/Heliport-in-Brazil3.jpg)
![Heliport sa Brazil4](http://www.cdtaviation.com/uploads/Heliport-in-Brazil4.jpg)
![Heliport sa Brazil5](http://www.cdtaviation.com/uploads/Heliport-in-Brazil5.jpg)
![Heliport sa Brazil6](http://www.cdtaviation.com/uploads/Heliport-in-Brazil6.jpg)
![Heliport sa Brazil7](http://www.cdtaviation.com/uploads/Heliport-in-Brazil7.jpg)
Oras ng post: Set-11-2023